——轨道交通领域控制中心

Application of KINAN in rail transit control

 

IP 分布式KVM矩阵 可视化坐席协作系统--解决方案
IP Distributed Matrix Visualization Agent Collaboration System -- Solution

 

①

方案介绍

在轨道交通指挥与控制中，秦安KVM系统有着广泛的应用

IP分布式KVM矩阵可视化坐席协作是一种在轨道交通指挥与控制中的重要应用方案，它基于专用的ASIC JPEG压缩方案完成了支持矩阵延长和切换的低延时浅压缩传输，实现了对多个远程操作席位和服务器的管理和控制。同时，可视化UI界面可以方便地对这些席位和服务器进行调整和分配，还支持大屏与各席位间的推拉操作，提高调度效率和信息处理能力，有效保障轨道交通的安全稳定运行。

 

②

方案优势

Scheme advantage

 人机分离

（Human-Machine Separation，HMS）人机分离是一种技术解决方案，所有设备在机房进行统一管理，提高设备安全性和机密性，便于排查维护。允许操作员远离计算机或其他设备，同时保持对这些设备的访问和控制权限。办公区设备简化，减少散热、噪音、震动，优化操作人员的工作环境。
 

 

 多中心灵活扩容与部署

矩阵式系统具有弹性的扩充能力，支持远距离一对一、一对多、多对一，以及多对多的安装：接入标准千兆网络交换机（具备IGMP组播功能）组成矩阵切换系统，不使用集中管理平台支持最多40个节点，使用集中管理平台后在网络带宽足够的情况下最多可支持到9999个节点(RX & TX)。
 

 协作共享（Push & Get）

信息交互，多方协作。一键推拉、上屏，将指定信号推送至指定坐席或大屏进行显示，也可将大屏或其他坐席的信号直接抓取到本地显示，有助于简化控制室作业流程，做出明智决策。
 

 

 可视化OSD菜单

自主研发人机交互界面，热键唤醒UI主界面，设备数据信息全程可视可调，实现本地信号的快速切换和调用，操作更直观，更快捷。

●中文菜单界面 ●可视化人机交互 ●自研定制化UI界面
 

 

③

系统功能

System advantages